“Esporte fino”

Revista RPM Tuning – Ed. 04

Audi A3 Turbo – Um exemplo de como o tuning pode ser esportivo e chique.

Quem pensa que tuning é sinônimo de exagero precisa rever seus conceitos. Gabriel da Costa, 23 anos, de São Bernardo do Campo, na Grande São Paulo, prova que é possível tunar um Audi A3 sem cair no exagero visual.

Começou com as rodas Mile Miglia de 18″ e pneus Pirelli PZero 225/40.
Depois instalou suspensão a ar regulável, comandada eletronicamente.
Em seguida vieram os kits aerodinâmicos do RS4, incluindo o extrator traseiro e as saias laterais da MS importadas da Austrália. 
Para garantir sua segurança, o carro foi inteiramente blindado.
No motor, o turbo original deu lugar a uma turbina alemã KKK, com dosador, que trabalha com 1,3 Kg de pressão. Segundo Gabriel, a potência é calculada em 300 cv.
Como ele sabe disso? “Já rachei com carros de 260 cv e levei os caras”, confessa meio orgulhoso.
A bomba de gasolina teve de ser trocada para dar vazão às novas solicitações.
No interior, os bancos de couro têm acabamento cinza. Na coluna esquerda estão os instrumentos Autometer e Cobalt e a pressão da suspensão é controlada por dois manômetros na console.

Foi colocado um som básico com DVD da Alpine e amplificador, mas já está previsto um upgrade.

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