"Esporte Fino " - Revista RPM Tuning - Ed. 04 - Agosto/2003
Uma morena capaz de parar até este Audi A3 turbo.

ESPORTE FINO Audi A3 Turbo - Um exemplo de como o tuning pode ser esportivo e chique.

Ninguém resiste a uma olhadinha no interior desse A3

Quem pensa que tuning é sinônimo de exagero precisa rever seus conceitos. Gabriel da Costa, 23 anos, de São Bernardo do Campo, na Grande São Paulo, prova que é possível tunar um Audi A3 sem cair no exagero visual.

Frente com kit do Audi RS4 ficou saradíssima.
Lanterna traseira transparente é importada.

Cilindro de ar comprimido, compressores e amplificador. Extrator e ponteira dupla de escape: esportividade.

Coluna de instrumentos da Autometer Cobalt.

Esses dois manômetros controlam as suspensões a ar.

  Começou com as rodas Mile Miglia de 18" e pneus Pirelli PZero 225/40.
    Depois instalou suspensão a ar regulável, comandada eletronicamente.
    Em seguida vieram os kits aerodinâmicos do RS4, incluindo o extrator traseiro e as saias laterais da MS importadas da Austrália. 
    Para garantir sua segurança, o carro foi inteiramente blindado.
    No motor, o turbo original deu lugar a uma turbina alemã KKK, com dosador, que trabalha com 1,3 Kg de pressão. Segundo Gabriel, a potência é calculada em 300 cv.
     Como ele sabe disso? "Já rachei com carros de 260 cv e levei os caras", confessa meio orgulhoso.
   A bomba de gasolina teve de ser trocada para dar vazão às novas solicitações.
   No interior, os bancos de couro têm acabamento cinza. Na coluna esquerda estão os instrumentos Autometer e Cobalt e a pressão da suspensão é controlada por dois manômetros na console.

 
Motor com turbo KKK alemão pode chegar a 300 cv.
No detalhe, o filtro cônico K&N.

Foi colocado um som básico com DVD da Alpine e amplificador, mas já está previsto um upgrade.

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