Gold Hunter Duelo pessoal nascido nos eventos faz com que jovem mineiro transforme seu carro em uma máquina obstinada em vencer o Corsa Mutante Por Rodolfo Parisi Fotos Christian Castanho

Sempre gostei do Corsa Mutante. Porém, num evento em que fui tirar uma foto do carro com minha mãe, infelizmente, por algum motivo, o dono veio nos empurrando e dizendo para não ficarmos muitos próximos", conta Igor Maximiliano de Oliveira, 23, que promete se vingar nos próximos dias com a sua própria máquina, um Corsa totalmente modificado, que mereceu o título de Gold Hunter, ou caçador de Ouro, devido a seu visual matador.
O motivo, como já deu para notar, é pura vingança; e mais, o proprietário e sua equipe, a Feramansa, querem provar de vez que melhores carros tuning do país não fazem parte apenas do eixo Rio-São Paulo

"Aceito sim. Porém ele terá de vencer outros campeonatos para poder disputar comigo, já que acabei de ganhar o título de melhor carro da América do Sul", afirma Phelipe Sirolli, dono do Mutante.

Positivo: -Pintura especial, -Body kit matador, -Interior alucinante
Negativo: -Grade dianteira, -Falta harmonia com as rodas

"De que adianta ter um carro personalizado se não puder pisar fundo no motor?", pergunta, referindo-se ao belo e preparado coração do GM, equipado com kit turbo Feramansa, composto de turbina Master Power T2 utilizando 1,2 bar.
Para melhorar ainda mais a performance da máquina, outros acessórios foram instalados, como, por exemplo, chip de potência NPC Performance, filtro cônico duplo fluxo, bicos retrabalhados, embreagem com disco e platô de cerâmica, e, claro, um belo cilindro de NOS Power Tech para dar aquela injeção de ânimo nas puxadas. Ou seja, se apenas o turbo não for necessário, um belo sistema dry de óxido nitroso, composto de dois foggers de 40 cv cada, dão conta do recado.
O destaque final do motor turbo/nitro de 250 cv fica por conta da tampa de cabeçote, que ganhou um inusitado banho de ouro 24 quilates. Isso mesmo, ouro puro, coisa de patrão, tá ligado?!!!
Não se dando por satisfeito, Oliveira achou que estava na hora de começar uma verdadeira revolução estética em seu carro, pois, na antiga configuração, o Corsinha não chamava tanta atenção, e, para isso, o pessoal da Feramansa entrou em contato com a Dimension Customs, em São Paulo, a fim de juntos, poderem bolar um projeto exclusivo e que contivesse uma pintura jamais vista.
Após horas de discussão, ficou definido que o Gold Hunter receberia três tipos de pigmento, sendo eles o Flake, o Candy e, por fim, com maior destaque, um Marblizer dourado.
A aplicação ficou por conta de Feramansa, após um curso de duas semanas com o pessoal de Sampa. "Fico muito feliz de contar para todos que é um projeto totalmente desenvolvido aqui em Minas Gerais", comenta Oliveira.

Nos últimos dois meses, esse carro venceu todos os campeonatos que disputou.

Mudando padrões: lanternas AKS Opel e rodas BMW M3. Atitude e coragem no pequeno popular da GM.

Óxido nitroso, banco concha equipado com cinto cinco pontos e tampa do cabeçote do motor (que recebeu banho de ouro 24 quilates). Coisa de patrão, tá ligado?

O concerto acústico do Corsinha é efetuado graças aos dois kits duas vias hi-end Bomber instalados na parte dianteira e mais outros dois na traseira. Pois, no bagageiro, a palavra-chave é potência; afinal de contas, nada menos do que dois subs Bomber Upgrade de 12" foram adaptados, sendo eles empurrados pelo forte módulo Megacharge de 1.500 RMS.
O toque de criatividade para terminar o projeto fica com a tela Booster de 7", instalada nesse setor (bagageiro), adaptada a uma espécie de mão mecânica especialmente desenvolvida para o Corsinha.

O maluco:
Duelo É só isso o que o proprietário quer.
Depois de anos equipando seu Corsa,
chegou a hora de colocá-lo à prova
diante de seu inspirador.

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