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"Audi A3 Turbo" - Revista Auto Power
- Ed. 20 - Fevereiro/2003
Testando o Audi que a NPC Performance Chips preparou
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Audi A3 Turbo
Ficha Técnica
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Carro:
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Audi 1.8 turbo |
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Proprietário:
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Não informado |
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Preparador:
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Fabio Alexandre (NPC Performance) e Ednilson |
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Peso:
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1345kg |
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Motor:
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DOHC 4 cilindros com 20 válvulas de 1.8L |
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Potência:
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220hp estimados |
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Torque:
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N/A |
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Cilindradas:
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1781cc |
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Pistões:
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Originais Audi |
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Bielas:
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Originais Audi |
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Virabrequim:
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Originais Audi |
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Embreagem:
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Originais Audi |
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Câmbio:
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Original com 5 marchas |
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Junta de Cabeçote:
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Original |
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Cabeçote:
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Original |
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Válvulas de Admissão:
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3 válvulas por cilindro |
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Válvulas de Escape:
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2 válvulas por cilindro |
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Taxa de Compressão:
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9,1:1 |
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Comando de Válvulas:
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Originais |
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Alimentação:
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Injeção eletrônica multipoint com bicos
aumentados em 15% |
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Combustível:
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Gasolina |
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Chip:
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Desenvolvido pela NPC Performance buscando a curva ideal de ignição
e combustível |
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Coletor de Admissão:
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Original |
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Coletor de Escape:
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Retrabalhado |
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Ignição:
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Original |
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Cabos de Vela:
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Originais |
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Bobina:
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Original |
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Tanque de Combustível:
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55 litros |
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Bomba de Combustível:
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Original elétrica |
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Dosador:
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Hpi |
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Válvula de Alívio:
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Pop-off |
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Filtro de Ar:
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K&N |
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Turbina:
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Master Power |
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Caracol Frio:
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.42 |
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Caracol Quente:
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.48 |
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Intercooler:
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Original |
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Pressão Utilizada:
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1,5kg |
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Freios Dianteiros:
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Originais, discos ventilados, ABS |
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Freios Traseiros:
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Originais, discos, ABS |
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Amortecedores:
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Originais |
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Suspensão Dianteira:
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Original McPherson retrabalhada com molas mais curtas |
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Suspensão Traseira:
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Original retrabalhada com molas mais curtas |
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Rodas Dianteiras:
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Avantgarde 17 " |
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Rodas Traseiras:
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Avantgarde 17 " |
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Pneus Dianteiros:
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Sumitomo 225/40 R17 |
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Pneus Traseiros:
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Sumitomo 225/40 R17 |
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Bancos:
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Originais |
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Cinto de Segurança:
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Original |
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Instrumentos:
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Pressão do Turbo Auto Meter da Linha Sport Comp, Manômetro
ar / combustível e pressão de combustível
Auto Meter da Linha Pro Comp |
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Volante:
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Original |
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Pedaleiras:
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Originais |
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0 a 100km/h:
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N/A |
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Tempo em 402m:
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N/A |
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Tempo em 201m:
|
N/A |
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