{"id":1349,"date":"2022-05-03T13:30:57","date_gmt":"2022-05-03T16:30:57","guid":{"rendered":"https:\/\/npcperformance.com.br\/site\/?p=1349"},"modified":"2022-05-03T15:00:06","modified_gmt":"2022-05-03T18:00:06","slug":"sistemas-de-seguranca-tem-de-acompanhar-maior-performance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/npcperformance.com.br\/site\/sistemas-de-seguranca-tem-de-acompanhar-maior-performance\/","title":{"rendered":"&#8220;Sistemas de seguran\u00e7a t\u00eam de acompanhar maior performance&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<h4 class=\"has-text-color wp-block-heading\" style=\"color:#bf272d\">Jornal do Carro Fim de Semana<strong>&nbsp;&#8211; Ed. 107<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>Confira pergunta enviada \u00e0 se\u00e7\u00e3o &#8220;Oficina&#8221; para o&nbsp;<em>Jornal do Carro<\/em><\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p><strong>Quais s\u00e3o os diferentes recursos que existem hoje para se aumentar a pot\u00eancia de um carro?<br>Gerson Lopo,&nbsp;<\/strong><em>Campinas,SP<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><br>O engenheiro Marcos Eli, da NPC Performance Power Chips, oficina da cidade especializada em prepara\u00e7\u00e3o de motores, diz que o tipo de adapta\u00e7\u00e3o vai depender do sistema de alimenta\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo. Para carros com inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica, por exemplo, h\u00e1 os chips reprogramados e o unichip, tipo de componente que se agrega \u00e0 central de inje\u00e7\u00e3o. Escapamento de performance e filtro de ar esportivo tamb\u00e9m melhoram a pot\u00eancia. \u00c9 poss\u00edvel ainda retrabalhar o cabe\u00e7ote e instalar turbo-compressor e nitro. &#8220;Como essas prepara\u00e7\u00f5es n\u00e3o t\u00eam garantia, deve-se saber o que est\u00e1 sendo feito. \u00c9 preciso conhecer quem est\u00e1 fazendo o sevi\u00e7o e n\u00e3o esquecer da seguran\u00e7a. Freios, embreagem e suspens\u00e3o devem estar de acordo com a pot\u00eancia extra do motor&#8221;, afirma Eli.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jornal do Carro Fim de Semana&nbsp;&#8211; Ed. 107 Confira pergunta enviada \u00e0 se\u00e7\u00e3o &#8220;Oficina&#8221; para o&nbsp;Jornal do Carro<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1241,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[272,277,232],"tags":[],"class_list":["post-1349","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-272","category-abril-2006","category-materias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/npcperformance.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1349","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/npcperformance.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/npcperformance.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/npcperformance.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/npcperformance.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1349"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/npcperformance.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1349\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1356,"href":"https:\/\/npcperformance.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1349\/revisions\/1356"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/npcperformance.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1241"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/npcperformance.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/npcperformance.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/npcperformance.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}